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凯迪拉克凯雷德口碑(凯迪拉克凯雷德多少钱)

凯迪拉克凯雷德口碑  当你花上百万买的豪车开在路上,朋友却不认识,是一种什么体验?今天,我们就来盘点一下那些看起来不太贵,但实际却是百万级的豪车。  1凯迪拉克凯雷德  如果说开XT6的是浴店小王子,那么开凯雷德的就是真正的“浴皇大帝”。凯迪拉克也许很多人都知道,但是凯雷德认识的人就没多少了,开着它上路,咋一看,还以为是XT6的加长版,不过这台“加长版XT6...

凯迪拉克凯雷德口碑

  当你花上百万买的豪车开在路上,朋友却不认识,是一种什么体验?今天,我们就来盘点一下那些看起来不太贵,但实际却是百万级的豪车。

  1凯迪拉克凯雷德

  如果说开XT6的是浴店小王子,那么开凯雷德的就是真正的“浴皇大帝”。凯迪拉克也许很多人都知道,但是凯雷德认识的人就没多少了,开着它上路,咋一看,还以为是XT6的加长版,不过这台“加长版XT6”的顶配价格可是达到168.8万,真要开着“浴皇”去消费,不来个顶级套餐都怕对不起这价格。

  凯雷德的车身尺寸巨大,5.38米的车长甚至超过了林肯领航员,14.2英寸的全液晶仪表盘+16.9英寸的中控屏相互叠加,极具豪华感,性能方面,搭载6.2L自然吸气V8发动机,可迸发426Ps的最大马力,峰值扭矩达到623N·m,简直就是一台性能怪兽。

  2迈巴赫

  说起迈巴赫,都知道是顶级豪车,但是,自从被奔驰收购后,总有这样的一个段子:“迈巴赫嘛,我知道,就是那个尾巴上标着S400的奔驰嘛,也没多贵”,我去,难不成现在迈巴赫都已经烂大街了?

  外观上看,迈巴赫和奔驰S级确实很像,两台车只是在中网形状、B柱颜色、后尾标以及后门迈巴赫车标位置上有所不同,但很多奔驰S级车主都会通过改装等小手术让自己的S级看起来更像迈巴赫,就更傻傻分不清楚了。

  从身份上讲,独立品牌之前,迈巴赫当年是号称千万级的豪车,对标的都是宾利慕尚和劳斯莱斯幻影的,只不过被收购后就成了奔驰S级的“老表”,没办法,“车在屋檐下不得不低头”。

  3奔驰AMG-C63

  这是一台开在路上让所有男人肾上腺素飙升的车,但是妹子看了却表示,“切,奔驰C啊,我前男友也有一台”。

  不过,这台“奔驰C”可没那么温柔,当你踩上一脚油门,就知道什么是4.0T V8双涡轮增压发动机,百公里加速仅为4.1秒。在不少C63的“死忠粉”心中,更早之前的6.2L V8自吸发动机才是C63的灵魂,能够发出极为迷人的声浪。

  外观上看起来和普通的C级确实很像,尤其是老款,两台车连中网都一模一样,也难怪很多妹子分不清楚,当然,更有那些抠了C63和AMG车标“扮猪吃老虎”的狠人,别说妹子了,汉子也分不清楚啊。

  4北汽BJ90

  当你打开BJ90的引擎盖时,咦?这不是奔驰么?是的,奔驰的发动机、奔驰GL的同款底盘,连车钥匙都是奔驰的钥匙,甚至连保养售后都是可以去奔驰的4S店做。怎么样,像不像矿泉水瓶里装茅台。只能说,北汽的这波反向“挂羊头卖狗肉”属实没想到。

  更令人想不到的是,一台国产越野车能卖到100万,是奔驰大G停产了?还是大切诺基SRT提不动刀了?是的,当你在路上看到一台北汽BJ90时,可要离它远点,这个挂了北汽车标的越野车,其顶配的价格已经来到了128.8万。

  令人意外的是,一年还有2000多车主仍然选择了BJ90.这究竟是情怀,还是骨子的低调?不得不去感叹一句,有钱人的世界,看不懂。

  5雷克萨斯LS

  其实写这个车的时候,小编也差点傻傻没分清楚,这不是ES么?

  如果只看前脸,在路上看到一台雷克萨斯LS,估计你和我一样,都以为是ES,没错,就是那个常年加价提车的ES,“对不起,先生,加价2万的优惠我们真的没有。”这可不是闹着玩的。

  但是和“公路闪电”ES不同的是,雷克萨斯LS有一颗大心脏,入门即搭载3.5L V6+前后双电机组成的混动动力系统,整套混动的最大马力为359Ps,零百加速仅为5.4s,是不是感觉有点意外?,更意外的是,顶配版本118万的售价完全可以买两台ES了。

  6大众途锐

  和奥迪Q7、保时捷卡宴同平台打造、3.0T V6发动机、全时四驱、标配带托森中央差速器外加空气悬架。这个配置的车,卖一百万不过分吧?但是,如果挂上大众的车标呢?这就是大众车途锐。

  说起来,和大众辉腾算是“难兄难弟”了,经常被“各种段子包围”,开它上路,被当成是大众途观l是常有的事。

  这也不能怪大家不识货,即使堆砌了诸多豪华配置,但是一旦挂上大众的logo,不好意思,也就是个大号途观L,毕竟大众的形象就是“大众”嘛,但是这货的顶配售价84.58万,落地价格妥妥超过百万,名副其实的豪车。

  性能上,这台3.0T V6发动机,最大马力340Ps,百公里加速仅为5.9秒,货真价实的“西装猛男”。

  不过,我只想说句,七八十万的价格,买奥迪Q7、奔驰GLE岂不是更香么?

  7大众辉腾

  网上有这样一个段子:大哥开着辉腾去加油,工作人员拿着92号油枪往油箱里怼,把大哥汗都吓出来了,吼道:“老子要加98的,谁让你加92了!”,加油小妹说:“大哥,帕萨特加92没事的,我每天都加好多帕萨特,92更省钱,不是奔驰宝马没必要加98“。大哥心里一万个草泥马飘过。

  当然也不怪人家不认识辉腾,毕竟单从长相看,和帕萨特确实像是“亲兄弟”,而且你怎么也不会想到,这台像极了帕萨特的车,实际上却是名副其实的百万级豪车。

  车型停售前,辉腾的新车价格在79.58万-149.98万之间,并且,这台挂着大众车标的辉腾是和顶级豪车宾利共线生产的,顶配车型搭载了大众著名的W12发动机,巅峰时期更是卖到200万以上,说它是最低调的豪车,想必没人反驳。



凯迪拉克凯雷德多少钱

  凯迪拉克凯雷德ESCALADE铂金版车型的官方指导售价为148.80万元,实际裸车成交价格140万左右,落地价在155万元左右。凯雷德ESCALADE ESV铂金版车型以官方平行进口的形式引入国内销售,仅提供一款车型配置,新车是美版凯雷德ESCALADE车型的长轴距版顶配车型。作为一款全尺寸大型SUV,凯雷德ESCALADE ESV铂金版车型的长宽高分别为5697/2045/1880mm,轴距达到了3302mm。动力方面,该车搭载一台6.2L自然吸气V8发动机,其最大功率为313千瓦,最大扭矩为621牛米,传动系统匹配8速手自一体变速箱,并配备有全时四驱系统。凯雷德ESCALADE的同级别竞争车型包括:奔驰GLS、宝马X7、雷克萨斯LX、林肯领航员、英菲尼迪QX80.以上这些全尺寸SUV均以进口形式在国内销售,而林肯领航员和凯迪拉克凯雷德ESCALADE同属于美系车,在国内上市销售的领航员提供两款车型,售价分别为112.8万元、122.8万元。2018款林肯领航员相比凯雷德更加便宜,并且新款领航员的配置更为丰富,内饰也更为新潮;而目前凯雷德ESCALADE这款车已经进入产品周期的后半程,凯迪拉克预计会在2019年第二或者第三季度带来换代后的凯雷德ESCALADE,新车将会采用全新的设计,并且提供三种动力选择。

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