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丰田4500车图片及价格(丰田酷路泽2022款柴油版)

  丰田4500车图片及价格  在日系品牌里,丰田一直以来被认为是最能走量的一个。尽管许多人认为丰田的车没有性格,大多比较沉闷;但其凭借精益化管理模式,以及对各国市场需求的精准把控,推出了不少成功的车型,比如卡罗拉、凯美瑞等。而今天我们要说的这款国产丰田车,年销量仅为789辆,甚至生产周期都只有8个月。那这究竟是怎样的一台车呢?...

  丰田4500车图片及价格

  在日系品牌里,丰田一直以来被认为是最能走量的一个。尽管许多人认为丰田的车没有性格,大多比较沉闷;但其凭借精益化管理模式,以及对各国市场需求的精准把控,推出了不少成功的车型,比如卡罗拉、凯美瑞等。而今天我们要说的这款国产丰田车,年销量仅为789辆,甚至生产周期都只有8个月。那这究竟是怎样的一台车呢?

  早在上个世纪,一款叫做沙漠风暴4500的丰田吉普火遍祖国神州,这款车越野能力出众,皮实耐造,在当时普遍路况较差的背景下深得人们喜爱。而他的继任者,换了一个很长的名字,继续叱咤车市,这就是陆地巡洋舰兰德酷路泽(下文简称陆巡)。陆巡很好地继承了前辈的优点,更换上了电喷全铝发动机,以及更霸气的前脸,甚至还由一汽丰田引入国产。这样的进步本应带来更好的销路才对,然而真的上市后其销售成绩惨不忍睹。

  最大的敌人是自己

  多年来,陆巡以其优秀的品质和卓越的性能广受赞誉,买家自然不少。在以前,消费者只能购买官方渠道购买进口车;而近几年,随着政策的放开,平行进口也成了一个不错的选择。由车商进口的中东版陆巡,保留了日本本土生产的优良装配工艺,同时还具有相对低的售价。对比国产陆巡77.1-119.4万元的价格,平行进口49万的起步价着实具有很大的吸引力。

  挤压国产陆巡生存空间的,不是其他品牌的竞品,正是平行进口的陆巡。2016年进口陆巡以28205辆的成绩取得平行进口车销量第一的成绩,而同级最有竞争力的对手路虎揽胜排名第三,销量11499辆,连陆巡的一半都没到。可见平行进口的陆巡势头强劲,肯定对国产陆巡的销量带来了不小的负面影响。

  表面上的国产

  按照常理来讲,国产后的车有着较低的生产成本,同时在税率上也有优势,所以价格应该更低才对。而陆巡为何恰恰相反,国产卖得更贵呢?

  原因在于这是个假国产。陆巡采用CKD(全散件组装)的方式在国内生产,零件基本全部来自日本本土,这样其生产成本就难以被控制在较低水平。同时,汽车零件的进口税率也不必整车进口低多少。剩下人工组装时的成本优势在这些因素面前,当然是难以体现的。

  而生产陆巡的一汽丰田丰越公司,也是个不太靠谱的主。该公司的长春基地包括东西两个厂,陆巡在东厂组装,该厂曾经生产过同样表现不温不火的丰田普锐斯。作为一台质量口碑极好的车,国产陆巡竟然在某知名汽车网站上被贴上了“做工不够贴合”的评价,可见其装配工艺水平的不足。陆巡停产后,该厂也正式关闭。

  不合理的定价策略

  随着我国道路质量的逐年提升,越野性能不再是SUV的唯一追求,人性化的舒适性配置有时更能吸引买家。丰田也意识到了这点,在舒适性配置上提供了多样化的选择。然而,售价77.1万元的国产“丐版”陆巡GX-R配置却实在是太斋了!如此价位的车竟然还只配备织物座椅,实属罕见。同时中控大屏、全景天窗和电动尾门连选装都不提供,一定要更高配车型上才会有。GX-R在安全配置上更是令人难以接受:上坡辅助、胎压监测、膝部气囊统统没有;中国消费者看重的车身稳定系统和牵引力控制系统也都缺席。

  那么在GX-R上,陆巡强大的越野能力又保留了多少呢?悬挂几何没有变,依然是前双叉臂后整体桥悬挂,空气悬架就别想了。中央差速器也依旧是和奥迪Quattro同款的托森式差速器,同时还带锁止功能。至于其他装备,比如陡坡缓降,地形选择等通通缺席。而这一代陆巡新加入的黑科技“单边刹车”能有效减小转弯半径,也要82万元的中配VX上才有。

  原本应该是销售主力的入门车型GX-R配置如此寒酸,销量难看也情理之中了。

  平行进口陆巡配置又如何呢?首先是进口的的车型来源多,配置丰富,可选择版本也更多。这里以最走量的中东版兰德酷路泽4000入门级为例。这款“丐中丐”最低售价能下探到约50万元,同样配备了中央差速锁、冰箱、定速巡航等功能。主副油箱共138升的大容量能够提供超长的续航,在越野能力上与贵了20多万的GX-R不相上下。更重要的是再加点钱,就能买到入门级八座车型,比国产的八座车型实惠不少。

  平行进口车型有着如此之大价格优势,那么国产陆巡不好卖也是必然的了。

  最后的总结

  一款失败的国产丰田少见,失败的国产丰田suv更少见。生命周期仅有8个月的国产陆巡,在产品定价、配置选择、质量工艺上全面落后,最后只能以停产收尾。在市场的激烈竞争中,一款差的产品被淘汰再正常不过。这背后,反映了我国高端汽车产业过度依赖进口的现状,这需要很长的时间去改变。

  好在,进口陆巡势头强劲,天津港保税区里的车商们依旧能提供物美价廉的中东版陆巡,官方进口的中规陆巡也依旧有售。消费者的选择还是不少的。而昙花一现的国产陆巡,留给我们的,就只剩下无尽的惋惜了

  丰田酷路泽2022款柴油版

  对于丰田汽车来说,有很多车型都已经成为了经典,比如说MTV领域的丰田埃尔法,还有家用轿车领域的丰田卡罗拉儿子在 SUV领域尤其是在硬派越野车领域,丰田汽车最经典的车型就是丰田兰德酷路泽。今天要与大家分享的就是这台全新的柴油版本的丰田陆巡LC。作为一款入门版本的车型,尤其是一款柴油版的车型,该车依然具有非常霸气的外观造型设计,而且在车身细节方面也体现出了自己的与众不同,尤其是最新样式的外观线条设计,与汽油版车型相比,看上去明显要更加富有力量感。

  从实车的情况来看,这款车型拥有丰田汽车最新设计的宽体车身造型,同时还拥有最新样式的运动化车辆包围以及全新的黑色车辆保险杠和黑色的车顶行李架,整车体现出了更强的粗犷感和运动气息。而且这款车型还将会拥有最新样式的黑色车辆后视镜和车门把手的设计。值得一提的是,这款车型除了拥有个性化的外观之外,作为一款柴油版的车型与汽油版车型一样,都配备了镀铬装饰的车窗以及最新样式的进气格栅和灯组设计,而这样的设计,并没有让这款柴油版车型看上去更加的朴素,反而是与汽油版车型保持了一致,这一点来看还是相当有诚意的。

  值得一提的是与汽油版车型使用3.5T发动机不同,柴油版车型虽然也是使用了10AT以及强大的四驱系统,但是在发动机方面使用的是3.3T涡轮增压柴油发动机作为动力。并且拥有更加强大的低速扭矩输出,保证了这款车拥有非常出色的越野性能,而且还增加了最新的自适应巡航系统以及牵引力控制系统,并且还拥有最新的手机无线充电功能和HUD抬头显示功能,可以说相比之前老款的柴油丰田陆巡LC车型来说,新款的车型在配置方面明显要更加的丰富一些。而就是这样一台柴油版的丰田陆巡LC,目前这款车型在海外的售价区间约为68~88万元之间,可以说基本与老款车型持平。


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