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吉姆尼二手车(买二手吉姆尼要注意)

  吉姆尼二手车  如果你是一个较为资深的越野迷,那么铃木吉姆尼这款小型硬派SUV你估计会比较熟悉。  凭借着硬派小巧的外观,不错的通过性,以及较低的入门门槛,让这款车成为不少人的“心头好”。再加上疫情等因素,诸多日本车企包括铃木也是被迫减产。凡事物以稀为贵,于是终端一车难求,国内吉姆尼不管是新车还是二手车价格都愈发的“离谱”。...

  吉姆尼二手

  如果你是一个较为资深的越野迷,那么铃木吉姆尼这款小型硬派SUV你估计会比较熟悉。

  凭借着硬派小巧的外观,不错的通过性,以及较低的入门门槛,让这款车成为不少人的“心头好”。再加上疫情等因素,诸多日本车企包括铃木也是被迫减产。凡事物以稀为贵,于是终端一车难求,国内吉姆尼不管是新车还是二手车价格都愈发的“离谱”。

  近日,笔者也是进行了多方的调查,发现有多家车商在卖,主销的是中东版以及墨版车型,而且价格也是炒到了32万+,买车的话需要预付定金,等车也需要较长一段时间。

  当然这还不是最离谱的,笔者从某二手交易平台了解到,目前新款吉姆尼二手车的价格也已经被炒到32万,而且询问的人还不少。开了一两年,卖的时候竟然还比新车贵,就这保值率,除了此前的丰田普拉多,或许就只有国产的坦克300了。

  一台1.5L排量的小型suv,配置低的可怜,日本国内落地也才265万日元左右(约合人民币14万元),但是摇身一变来到国内,价格翻了一倍,炒到了30万元以上。你可以说国内部分车商“心黑”,但是不得不承认,新款吉姆尼这款车确实“稀缺”,也是这个级别的必选项。

  既然存有市场蓝海,其中的利润又这么可观,为啥国内车企都不选择入局呢?

  此前,网上传得沸沸扬扬的坦克100即将面世,甚至被冠以“吉姆尼终结者”的美名,让一众消费者翘首以待。但是没过多久,官方便否定了。意味着,坦克100大概率以后是不会出现了。

  当然,赶在坦克100之前,其实很多车企也有布局,但是下场都相差不多。比如早期已经停产的猎豹飞腾、斯柯达野帝,处在生死边缘的jeep自由侠,以及勉强搭上边的北汽BJ20......

  似乎已经证明,硬派小型SUV这条路子已经走不通,至少在国内是如此。而之所以铃木吉姆尼会这么走俏,前面也有说到,一是因为它真的太过稀缺了,二是因为本身产品有值得让粉丝买单的卖点,毕竟国内还没有哪一家车企敢扬言造出一款新品“吊打”吉姆尼。

  换句话说,即使国内二手吉姆尼炒到32万,让小众车企流下了口水,但是理智告诉它们:一小撮粉丝,支撑不了一条生产线。

  而随着电动化时代的来临,诸多车企已经宣布停止发售燃油车的时间节点。燃油车如此,更何况小众得不能再小众的小型硬派越野SUV,你说是不是?最后,对于二手吉姆尼炒到32万,你怎么看?欢迎在底下留言讨论!

  买二手吉姆尼要注意

  身为吉姆尼车主。 二手硬派越野首先考虑是否改装。其次检查底盘,转向,减震,排查是否越野。至于其他,说心里话,别去在意,什么公里数,外观,这都是因人而异。

  最后善意提醒一句,基本上好车没人出手,说句夸张的话,买这个车的都是懂车,且不差这一台车,换句话说不在乎这些钱的。 希望对你得到帮助。 一定想入手,除非你天天越野,

  不然你基本买不到称心如意的小吉。


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