宝骏510怎么样（宝骏510二手报价）

宝骏510怎么样

　　大家好，这里是赶紧上车，今天咱们来聊聊宝骏510.

　　在众多国产suv中，我对哈弗H6和宝骏510的印象最深。前者在SUV领域中有着不可撼动的地位，长期位于SUV销量榜首位置，而宝骏510以5万左右的起售价，让更多的人买得起车，其也短暂撼动了哈弗H6榜首的地位。2018年2月，宝骏510以40061辆的销售成绩荣登suv销量排行榜第一的位置，但之后的宝骏510再无往日风光。2022年2月，宝骏510共卖了12辆，基本处于停产状态。

　　宝骏510为何畅销

　　看着不LOW，价格便宜是宝骏510的两大卖点。

　　2017款宝骏510

　　分体式大灯不算新鲜事物，吉普自由光算是该领域第一个吃螃蟹的车型，但我认为宝骏510的分体式大灯设计得比较协调，看着不突兀。

　　2017款宝骏510内饰

　　宝骏510内饰的设计同样是超越级别的存在，马鞍色和黑色搭配，使得车内看起来比较活泼。空调出风口和车门处采用了软性材料包裹，在用料方面比较良心。

　　2017款宝骏510售价区间为5.48-7.58万，这样的价格在SUV领域几乎是无敌的存在，所以价格低廉也是宝骏510畅销的重要原因。

　　车辆评测环节

　　今天评测的车型为宝骏510 2021款 1.5L 自动优享型。

　　外观

　　分体式大灯是宝骏510最亮眼的设计之一，六边形中网由黑色塑料装饰板组成，哑光银色的保险杠，使得前脸的颜色看起来不单调。

　　悬浮式车顶是侧面最亮眼的设计之一，16寸轮圈的样式挺好看，但尺寸稍小，如果把轮圈改成17寸，视觉效果会更好。

　　宝骏510车长为4220mm，所以侧面看起来并不舒展，甚至有一些臃肿。

　　车尾的设计比较简洁，狭长的尾灯和哑光银色的保险杠与前脸形成了呼应。

　　内饰

　　内饰基本延续了旧款的风格，但2021款宝骏510取消了棕黑色搭配的内饰配色，全系采用黑色内饰的设计方案。虽然黑色看起来比较稳重，但其他颜色的加入能增加内饰的年轻感，个人感觉宝骏510不应该全系采用黑色内饰。

　　8英寸悬浮式中控屏，功能简单，但精致感高。

　　中控屏下方采用了实体按键的设计，不仅方便操作而且能缓解压力。

　　空间

　　宝骏510车长4220mm，车宽1740mm，车高1625mm，轴距2550mm，其车身尺寸在小型suv领域中处于主流水平。成年人坐在第二排，腿部能有一拳左右的空间剩余，头部能有3指左右的空间剩余，这样的空间表现只能说勉强够用。

　　宝骏510后备箱常规容积为318升，后排座椅支持按比例放倒，座椅放倒后容积扩展为1210升，载物能力进一步提升。

　　配置

　　宝骏510部分配置图-多功能方向盘

　　自动优享型是全系顶配车型，其搭载的配置有主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、全景天窗、多功能方向盘、无钥匙进入、无钥匙启动、第二排座椅靠背角度调节、8英寸中控屏、自动空调等配置。

　　从配置表中我们可以看出，虽然宝骏510搭载的配置比较常见，但基本可以满足日常需求。

　　动力

　　宝骏510全系搭载1.5L自然吸气发动机，最大马力99Ps，最大扭矩135N·m，与之匹配的是可模拟8挡的cvt变速箱。不足百匹的动力参数再加上以平顺为主基调的CVT变速箱，可见宝骏510在绝对动力方面是没有优势的，尤其在高速环境下需要再加速时，此时的宝骏510显得有些力不从心。

　　底盘方面，宝骏510采用了前麦弗逊式独立悬挂后纵臂扭转梁式非独立悬挂的设计，悬挂调教整体偏硬，舒适性较差，另外底盘的抗侧倾能力也比较一般。

　　宝骏510为啥卖不动了

　　五菱星辰

　　个人感觉宝骏510销量下降的主要原因是车主的消费升级。俗话说“麻雀虽小五脏俱全”，宝骏510就是这样的“麻雀”车型，虽然宝骏510样样俱全，但在空间，动力等方面确实有些局促。而消费者只需要增加一两万的购车预算就能买到高一级别的SUV，比如五菱星辰、宝骏530等车型。

宝骏510二手报价

　　二手宝骏510(查成交价|参配|优惠政策)的价格在5万左右。二手车评估：1.首先，根据年限和公里数，折旧率一般为每年10%-18%，公里数为2万台。如果车状况良好，没有事故车，且车量大，折旧率低，计算最低折旧;2.其次，看汽车保养的情况。维修记录会提高汽车价格。在实际操作中，一辆有完整保养记录的二手车可以比一辆没有保养记录的二手车高出几千元(查成交价|参配|优惠政策)，豪华型甚至上万元。随着二手车市场的逐步完善，品牌二手车企业强势进入二手车行业;3.然后再看新车价格和这辆二手车对比。可以直接咨询二手车。当时的新车价格和现在的新车价格差别不会特别大，但是你也要关注最新的新车降价信息。实时了解新车价格对于掌握二手车评估价格非常重要。