长城哈弗h9新车报价2023款
已经退出中国汽车市场了，其实并非是这样的。在去年10月份，这款新车的销量达到了1293辆，去年6月份的销量更是达到了2006辆，在中大型SUV里这样的成绩表现并不算特别差。
从价格区间上来看，哈弗H9的厂家指导价为21.48-27.98万元，比坦克500便宜了一大截，而且该新车优惠后的价格不足21万起，性价比更是得到了凸显。
这款哈弗H9的外观设计采用的完全就是硬派路线，整个车身离地间隙非常nice，而且无论是车头还是格栅，体现了较强的硬派越野感，甚至连新车的引擎盖都采用了更加性能的散热孔设计，颜值担当。
来看车型侧面，似乎真的有点丰田路巡的影子，霸气的车身长度，硬朗的车身线条，象征越野的六幅大饼轮毂，感觉没有一丝妥协的意味。
车型的尾部采用了硬派越野车常见的风格设计，单侧开门，备胎后挂，这样的硬派感觉完全不输国外经典越野车，而且这样的设计是在2021年完成的，这其实更能说明哈弗汽车超前的眼光。
该新车的内饰设计即使放到现在来看，也能吊打很多合资或者国外进口品牌。对称式的中控台，柔软的材质用料，看起来是非常豪华的。而且该新车的中控匹配了12.3英寸内嵌式的大屏设计，行车电脑屏幕也是7英寸的，不管是座椅还是车门饰板，新车都采用了大量的棕色内饰，豪华感以及档次感一应俱全。此外，全景天窗，老板按键同样也是有搭载的。
至于这款新车的配置，除了拥有五座以外，还拥有七座布局。新车的座椅布局为2+3+2.后排座椅支持比例放倒。如果你购买旗舰车型，后排座椅放倒采用的是电动调节，喜欢越野的小伙伴可能会考虑大五座的设计，毕竟放倒座椅就能直接露营了。
动力系统，哈弗H9搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率224马力，峰值扭矩385N·m。传动部分是八挡手自一体的变速箱。该新车全系搭载了四驱。并且全系匹配了中央差速锁，中高配车型更是搭载了前后桥差速锁。这样的价位，拥有如此豪华的设计，再加上三把锁，你还能想到其他竞争车型吗?
2023款哈弗h9柴油版
新款哈弗H9回归!造型霸气，柴油引擎+外挂备胎，对标丰田霸道
在坦克400出来以后，大家以为原来坚持硬派定位的哈弗H9要暂定了，的确哈弗H9也是长城首款能够立足高价位的硬派车型，坦克系列能有目前的发展，有赖于哈弗H9塑造的良好形象。不过H9这款车其实并没砍掉，近期新款H9已经完成申报，从外观设计以及尺寸来看，新车似乎不是换代车型，而只是例行年度改款车型，大概率是2023款车型。
设计上新款哈弗H9与老款车型变化似乎不是很大，扁平化矩阵中网搭配直瀑式格栅很高级，格栅塑造很饱满，有些奔驰的感觉，中网四周有立体化的镀铬包边，增强了精致度。大灯组也还是老样子，一点没有改变，还是当年模样，内部采用了矩阵光源。但是不得不说这个灯组看着的确有些老气了。车尾可以看到标志性的D柱尾灯以及外挂轮胎，辨识度高也很硬派。
从申报图来看该车采取了单排气口的方案。整体来讲，这个外观设计目前可能不那么时髦了，对比变化多端的哈弗H6的造型也能看出孰高孰低，颇为遗憾。至于内饰新车预计也不会特别改变，预计延续老款车型的嵌入式矩形显示屏幕布局，搭配液晶仪表，中控台的质感还算可以，但是科技感还是有些匮乏，车里还有大量实体按键。恐怕要等到换代车型才能大改了。
动力上，作为古早的硬派车型，哈弗H9就是以能跑出名。新车除了延续经典的2.0T引擎，还增加了一个柴油版本。前者匹配8AT变速箱，爆发224马力。后者代号4D24T柴油机，匹配9AT变速箱，爆发135千瓦，扭矩480Nm，参数表现不俗，同时柴油版车型配备坦克500同款的四驱分动器，自带机械锁止，不消说这个版本的越野能力相当有保证。
综合来看，作为改款车型，2023款哈弗H9给人的惊艳感不是很多，但是这款老车能够更新也出乎不少老车主的预料。就越野能力来讲，该车两套系统对比经典的车型普拉多丝毫不弱，内饰可能没坦克300那么华丽但是比一比普拉多还是绰绰有余的。从配置变化来讲，新款哈弗H9价格预计不会变化，有望保持21万左右起步，在硬派车型中显得颇为厚道。