随着2025年第三季度收官，各大车企纷纷交出9月“成绩单”。作为国内乘用车市场的领军企业之一，一汽-大众于10月1日公布最新销量数据：2025年9月实现整车销售146,385辆（含进口车），展现出强劲的市场韧性与品牌号召力，在竞争日益激烈的车市中稳居头部阵营。
9月销量突破14.6万，燃油车市占率稳步提升
根据一汽-大众官方发布的信息，9月份公司整体销量达到146,385辆，这一成绩不仅体现了消费者对“德系品质”的持续认可，更彰显了企业在产品布局、渠道服务和品牌运营上的综合实力。
值得注意的是，尽管新能源汽车渗透率不断提升，一汽-大众在燃油车市场依然保持强势地位。数据显示，其9月燃油车市场份额同比提升0.3个百分点，而今年1-9月累计燃油车市场份额更是同比提升0.5个百分点，展现出传统车企在存量市场中的深厚根基与稳健增长能力。
双品牌战略成效显著：大众稳健，奥迪领航豪华市场
一汽-大众的销量表现得益于其成熟的双品牌协同战略，即“大众品牌+奥迪品牌”双轮驱动。
大众品牌：9月销量为76,037辆，作为国民级合资品牌，凭借速腾、迈腾、探岳等经典车型，持续巩固在主流家用市场的领先地位。
奥迪品牌：9月销量达58,323辆（含进口车），表现尤为亮眼。同比大幅增长13.5%，其中国产豪华燃油车市场份额同比提升2.9个百分点，充分说明奥迪在高端市场的品牌溢价能力和产品竞争力持续增强。
尤其是在30万元以上高端细分市场，奥迪A6L、A4L、Q5L等主力车型依旧保持热销态势，成为拉动整体销量增长的重要引擎。
行业背景：车市竞争白热化，头部车企格局重塑
2025年9月是传统“金九银十”旺季的开端，多家车企密集发布新车、加码促销，市场竞争进入白热化阶段。在此背景下，一汽-大众能取得超14.6万辆的销量成绩，实属不易。
相较之下，部分自主品牌凭借新能源优势实现快速增长，但合资品牌凭借扎实的技术积累、成熟的制造体系和广泛的用户基础，仍在整体销量榜单中占据重要位置。一汽-大众此次公布的销量数据，也预示着合资车企正在通过产品焕新、电动化转型和品牌升级等方式积极应对市场变革。
未来展望：加速电动化与智能化转型
面对新能源浪潮，一汽-大众并未止步于燃油车优势。近年来，ID.系列纯电车型持续迭代，ID.4 CROZZ、ID.6 CROZZ等产品在安全、续航与驾乘体验上获得市场积极反馈。同时，企业不断加大在智能座舱、智能驾驶领域的研发投入，推动传统车企向“智慧出行服务商”转型。
此外，奥迪品牌的电动化战略也在加速推进，未来将推出更多基于PPE平台的高端电动车型，进一步丰富电动产品矩阵，抢占豪华新能源市场高地。
稳中求进，强者恒强
146,385辆的单月销量，不仅是一串数字，更是消费者用“钱包投票”的结果。在行业深度调整的当下，一汽-大众以稳健的销量表现、清晰的品牌战略和积极的转型步伐，证明了其作为行业标杆的综合实力。展望第四季度，随着新车陆续交付与年底购车旺季的到来，一汽-大众有望延续良好势头，为全年销量目标的达成奠定坚实基础。