作为国内SUV市场的常青树，东风本田CR-V凭借其出色的可靠性与空间表现赢得了众多消费者的青睐。然而，近年来因部分零部件设计或制造缺陷，CR-V系列车型多次被纳入召回范围。为保障广大车主的行车安全，本文将为您全面梳理2025年最新CR-V召回车型一览表，涵盖生产批次、召回原因及解决方案，帮助您快速判断爱车是否受影响。
2025年最新大规模召回：高压燃油泵存泄漏风险（涉及混动/插混版CR-V）
根据国家市场监督管理总局于2025年6月27日发布的公告，东风本田汽车有限公司启动新一轮大规模召回，涉及多款热门车型，其中包括混动版及插电式混动版思威（CR-V）。
召回编号：E2025M0108V
召回时间：自2025年8月31日起
涉及车型：
- 混动版思域（CIVIC）
- 混动版HONDA HR-V
- 混动版及插电式混动版思威（CR-V）
- 汽油版及插电式混动版英仕派（INSPIRE）
生产日期范围：2022年2月10日至2024年9月23日
召回数量：共计139,621辆（含CR-V系列）
召回原因：
因制造原因，高压燃油泵内部零件可能因应力集中产生裂纹，极端情况下可能导致燃油泄漏，存在安全隐患及排放危害风险。解决方案：
东风本田将免费为召回范围内的车辆更换改良后的高压燃油泵，彻底消除隐患。
蓄电池正极线束缺陷：碰撞后或存起火风险（2024年1月启动）
此前，东风本田曾因蓄电池正极线束布局问题发起大规模召回，该召回计划自2024年1月10日持续至2025年1月9日，目前虽已过期，但仍值得车主关注。
涉及车型：
- 2.0L 净·黑爵士版（两驱/四驱）
- 2.0L 净享版、净致版、净速版、净驰版、净骋版
- 2019款锐混动 2.0L 两驱/四驱各型号
- 睿智版、睿雅版、睿驰版等
生产日期范围：覆盖较广，具体需以官方VIN查询为准
召回数量：约169,000辆
召回原因：
在车头左前部发生特定角度碰撞时，蓄电池正极线束可能破损，引发短路甚至起火，存在严重安全隐患。解决方案：
免费更换改良后的蓄电池正极线束，优化布局，提升安全性。
制动系统隐患：制动踏板力增大风险
另一项涉及CR-V的安全召回与制动踏板模拟器有关，主要影响2018-2020年生产的部分车型。
生产日期范围：2018年10月8日至2020年9月7日
召回原因：
制动踏板模拟器内部压力传感器可能附着少量润滑油，长期使用后导致信号偏移，触发制动系统故障灯，车辆进入“制动后备模式”，造成制动踏板力明显增大，影响紧急制动效果。解决方案：
免费检查并更换制动踏板模拟器总成，确保制动系统正常工作。
燃油泵叶轮变形：可能导致行驶中熄火
早期部分CR-V车型因燃油泵叶轮树脂密度不足，在长期使用后可能出现叶轮膨润变形，与泵壳干涉，导致供油不畅。
涉及生产批次：
- 2017年8月9日至2018年6月30日生产的部分车辆
- 2017年9月1日至2023年10月30日期间更换过燃油泵的车辆
风险：极端情况下可能导致行驶中发动机熄火，增加事故风险。
处理方式：免费更换改进型燃油泵。
低温环境下机油增多问题（历史召回）
针对2017-2018款部分CR-V车主反映的“机油增多”问题，本田曾发起专项召回：
- 原因：持续低温短途行驶导致发动机机油液面异常增高，长期运行可能损坏发动机。
- 解决方案：
- 免费更换空调控制单元
- 升级FI-ECU（发动机控制单元）软件
- CVT车型额外更换散热器下水管并升级TCU软件
如何查询您的CR-V是否在召回范围内？
官网查询：
访问【国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心】官网（dpac.samr.gov.cn），输入车辆识别代号（VIN）进行查询。
东风本田官方渠道：
登录东风本田官网或“东风本田”App，使用VIN查询召回状态。
拨打客服热线：
东风本田客户服务热线：800-880-9899（固话） / 400-880-6622（手机）
联系授权4S店：
提供车架号，由售后人员协助确认并预约免费维修。
博主提醒：安全无小事，及时处理是关键！
尽管召回是车企履行社会责任的体现，但作为车主，我们仍需主动关注车辆安全状态。特别是2022-2024年生产的混动版CR-V车主，务必重视2025年8月31日启动的高压燃油泵召回，避免因燃油泄漏引发安全事故。
建议操作：定期检查仪表盘是否有故障灯亮起；保留维修记录，若已自费更换相关部件，可申请费用报销；及时完成召回维修，确保爱车始终处于最佳状态。